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お昼だけど! 今回もエアバスでもボーイングでも正直どっちでもいいエアライン、デザイン、ロゴ好きの集い『エアラインナイト vol.3』ライブレポート

2011年12月12日

前回から実に1年半、満を持して帰って参りましたエアラインナイト。

この日を心待ちにしていたお客さんで大賑わい。

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今回の壇上は大前優介さん、原丈典さん
、テリー植田さん。

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NOTAM グッズは今回も大盛況。

イカしてます。

 

まずは大前さんより、前回の復習から。

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エアラインナイトでは毎度おなじみ、アラスカ航空のおじさん。

もはやイベントのイメージキャラと化しています。

よく見るとどことなく津川雅彦テイスト。

大前さん「黒い●連星?」

おじさん、イイ笑顔です。

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女性の設定年齢が50歳だそうな。

こんな50歳、素晴らしいですね。

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そんなアラスカ航空、新作はアメリカMLS、ポートランド・ティンバーズのコラボでした。

おじさんはお休みの模様。

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ブラジル・TAM航空の機体。寄せ書きが耳なし芳一状態。

大前さん「エンジンに書いてないとヤバイですよ! 取られます!」

 

大前さん、今回はお色気方面に注目してご紹介。

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スカイヨーロッパ航空の機体にミス・オーストラリアのタチアナさん。

塗装が剥がれてるのが残念!

 

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サウスウエスト航空、バー・ラファエリご本人と機体の2ショット。

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プレイボーイ誌の機体。

実際の就航はなかったそうですが、

型番がSE-XYになっているなど秀逸なデザインでした。

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前回に引き続き紹介の、アイアンメイデン機。

なんと、ヴォーカルであるブルース・ディッキンソンの副業はパイロット!

ツアー時に自分で操縦するとか。

 

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一方のKISSですが、こちらはバンドロゴ中心のシンプルなデザイン。

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そして、今回のとっておきです。

NOTAMによる、スターフライヤーと関西空港のコラボ機体!

20112月~6月の間就航していました。

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続いて原さんから、航空会社ロゴの変遷について。

ロゴデザインはLandor社によるほぼ独占の状態から、航空会社ごとに自国のデザイナー・企業を起用する方向にシフトしている模様です。

また、前回開催時は小文字ブームだったロゴは大文字によるデザインが増えているそうです。

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テリー「初めて乗った飛行機がタイ航空。3つ前の便が堕ちたらしくて、めちゃくちゃサービスがよかった」

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ハワイアンエアラインは、よりレトロな方向に。

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ブリティッシュ航空は1997年にデザインの改定があり、

ユニオンジャックから英王室の紋章に、

スピードバードは矢印のデザインに。

2年前のロゴナイトでも紹介しています。

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就航先各国の尾翼のデザイン。

これが「イギリスらしくない」と各所で不評、とくにサッチャー首相(当時)の逆鱗に触れてしまい、2001年にはすべてユニオンジャックのデザインに変更されています。

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変更後。

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日本からはJAL

2011年にデザインの変更がありましたが、

変更点が細かい! 気づきにくい!

 

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休憩挟んでイベント後半の最初は大前さんから。

「勝手に試乗会!」と題してANALCC(格安航空会社)、Peachの潜入レポート。

このPeach、アジア圏でイメージの良い桃をシンボルに、という意味が込められているそうです。

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LCCの場合は中古機を使用することが多いのですが、Peachはなんと新品を導入しています。

新品というだけあって機体の床にはビニールが。

土足厳禁、靴にカバーをかけて機内へ。

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大前さん「ギャレーを撮ってるのは自分らだけでした」

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そして操縦席。スタッフが計器の説明をしてくれるのに全然撮らない!

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そんな中撮っってたのがマニュアルの冊子。

バインダーがかっこいいです。

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成田山のお守りが。やはり交通安全には欠かせないアイテムです。

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座ってみた。

大前さん「ツイッターで呟きたかったけどこの日のためにガマンしてた」

さすがのエアライン根性!

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原さんによる、スイス/インターナショナルエアラインズ「SWISSキューブロゴ告別式」。

ロゴ変更に対する抗議運動まで起こったものの、

結局変更されてしまった顛末を。

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原さん「イベントの資料を作っているときに新しいロゴも見慣れてきて、こっちもいいかも? と思ったもののやはり前のほうが」

この日のために日本支社へ直接取材を申し込み、その内容も交えての報告。


残念そうでした。

 

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ここでゲスト、イマジカBSの大野さんが登場。

パンナム航空を舞台に当時の社会情勢を描いたドラマ、

PANAM」をご紹介。

制服、機体、空港などがリアルに再現。

特に機体は実物を使用!

20123月より放映開始、エアライン好き必見のドラマです!

 

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アラスカ航空、スターフライヤー、業界再編に伴うロゴ改定、PANAM……

エアラインは今後も話題盛りだくさんですね。

今から次回が待ち遠しいです!

 

(ニセ生物)